{"id":2061,"date":"2018-10-11T08:32:20","date_gmt":"2018-10-11T07:32:20","guid":{"rendered":"http:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/?p=2061"},"modified":"2022-11-03T19:17:44","modified_gmt":"2022-11-03T19:17:44","slug":"pequenas-historias-de-daniel-eric-bergqvist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/pequenas-historias-de-daniel-eric-bergqvist\/","title":{"rendered":"Pequenas hist\u00f3rias de Daniel Eric Bergqvist"},"content":{"rendered":"<p>Estes pequenos textos foram registados por quem tentou recolher documenta\u00e7\u00e3o e que se encontram \u00e0 margem daquilo que \u00e9 s\u00e9rio, podendo revestir o car\u00e1cter de anedotas ou situa\u00e7\u00f5es caricatas, ou ainda de situa\u00e7\u00f5es embara\u00e7osas, de que o quotidiano se encontra recheado. Vamos neste breve apontamento referir quatro das mais antigas est\u00f3rias da Caima, quanto ainda s\u00f3 havia uma f\u00e1brica, a F\u00e1brica de Pasta de Papel do Carvalhal, junto ao rio Caima, afluente do Vouga, de cujo nome a Caima se apropriou. O tempo hist\u00f3rico \u00e9 o da empresa The Caima Estate Timber &amp; Wood Pulp, C.\u00ba (activa entre 1888-1921), cuja sede se encontrava em Londres.<\/p>\n<p>A primeira est\u00f3ria diz respeito ao isolamento da F\u00e1brica de Pasta no vale do Caima, num Pa\u00eds ainda carente de mercado interno, quando Daniel Bergqvist (1873-1970) chegou a Portugal enviado por Karl Daniel Eckman (1845-1904), o inventor do fabrico da pasta pelo processo do sulfito. No registo manuscrito dos 100 anos do Caima, datado de 1988 e pertencente ao Arquivo Municipal de Albergaria-a-Velha, refere-se que Bergqvist \u201c<em>encontrou o seu superior,\u00a0Latimer\u00a0Atkinson, de mau humor devido \u00e0 escassez de cigarros. Bergqvist que na altura apenas fumava cachimbo rapidamente remediou a situa\u00e7\u00e3o, cortando o seu tabaco de\u00a0cachimbo\u00a0e enrolando os seus pr\u00f3prios cigarros em papel de mortalha, para grande g\u00e1udio de\u00a0Atkinson<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Esta vers\u00e3o do modo como Bergqvist resolveu come\u00e7ar a fumar cigarros de tabaco de cachimbo n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica. Uma outra vers\u00e3o, que se encontra entre os pap\u00e9is pessoais de Sophia Bergqvist, uma descendente, o protagonista desta historieta \u00e9 o director William Cruickshank (1828-1892) e n\u00e3o Edward Latimer Atkinson (18..-1926), director que o substituiu. Esta altera\u00e7\u00e3o muda, curiosamente, o sentido da hist\u00f3ria, pois Cruickshank era um empres\u00e1rio muito mais dif\u00edcil de conviver do que Latimer, por causa da sua irritabilidade, sendo que Daniel vinha a Portugal para por a funcionar melhor o processo de produ\u00e7\u00e3o de pasta, coisa que Cruickshank parece n\u00e3o ter conseguido fazer nos dois primeiros anos. Todavia, se o encontro foi com este primeiro administrador-delegado, Daniel teria apenas 18 ou 19 anos de idade, o que pode ser algo improv\u00e1vel.<\/p>\n<blockquote class=\"uk-padding uk-padding-small uk-padding-remove-horizontal\"><div uk-grid class=\"uk-grid-small\"><div class=\"uk-width-auto\"><img decoding=\"async\" class=\"uk-svg\" src=\"https:\/\/cdn.xl.pt\/conteudos\/themes\/altri-news\/img\/chaveta-vertical-verde.svg\" alt=\"Separador\" \/><\/div><div class=\"uk-width-expand\"><h3 class=\"uk-margin-top uk-margin-bottom\">O tempo hist\u00f3rico \u00e9 o da empresa The Caima Estate Timber & Wood Pulp, C.\u00ba (activa entre 1888-1921), cuja sede se encontrava em Londres<\/h3><\/div><\/blockquote>\n<p>Conta-se tamb\u00e9m, que numa \u201ccerta ocasi\u00e3o\u201d, quando Daniel Bergqvist chegou \u201c<em>\u00e0 esta\u00e7\u00e3o de Estarreja a cavalo, para apanhar o comboio da manh\u00e3 para o Porto<\/em>\u201d,\u00a0encontrou \u201c<em>o chefe da esta\u00e7\u00e3o, vestido de gala, com sobrecasaca e chap\u00e9u alto. Bergqvist felicitou o chefe da esta\u00e7\u00e3o pela pontualidade da chegada do comboio<\/em>\u201d, facto que n\u00e3o era nada habitual naquele tempo. Ent\u00e3o o chefe da esta\u00e7\u00e3o respondeu-lhe: \u201c<em>Ai de mim, vossa excel\u00eancia<\/em>\u201d, replicando-lhe de imediato: \u201c<em>\u00c9 o comboio de ontem.<\/em>\u201d<\/p>\n<p>Uma outra situa\u00e7\u00e3o caricata refere-se \u00e0s estradas no in\u00edcio do s\u00e9culo XX, que eram muito m\u00e1s. \u201c<em>O meio de transporte preferido para viagens curtas e para desloca\u00e7\u00f5es locais era o cavalo. Daniel Bergqvist, para poder deslocar-se melhor, investiu numa mota de corrente, com\u00a0sidecar,\u00a0da marca<\/em>\u00a0Sunbeam. <em>Contente com a sua fiabilidade, o \u00fanico problema era que a corrente deslizava em condi\u00e7\u00f5es atmosf\u00e9ricas chuvosas e contava que, certa vez, depois de passar uma noite numa pens\u00e3o, os ratos haviam ro\u00eddo a corrente da transmiss\u00e3o em couro.<\/em>\u201d<\/p>\n<p>A \u00faltima \u00e9 retirada dos pap\u00e9is de Sophia Bergqvist e \u00e9 transcrita apenas em ingl\u00eas, porque no original tem mais piada do que na sua vers\u00e3o portuguesa. Aqui vai: \u201c<strong><em>Pink Pulp<\/em><\/strong><em>. In June 1919 a consignment of pulp arrived in London a delicate shade of pink and was refused by the client. On investigation it was found that the pulp had been used as drainage and seeping port casks had done the rest.<\/em>\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Numa ind\u00fastria mais que centen\u00e1ria como a Caima, acontecem muitas est\u00f3rias, aquele g\u00e9nero de prosa que n\u00e3o constitui em si uma narrativa de factos hist\u00f3ricos ou uma interpreta\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica, pol\u00edtica, social ou cultural no espa\u00e7o e no tempo que hoje designamos por Hist\u00f3ria, a que atribu\u00edmos cada vez mais um valor de car\u00e1cter cient\u00edfico.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2070,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_pt_post_content":"Estes pequenos textos foram registados por quem tentou recolher documenta\u00e7\u00e3o e que se encontram \u00e0 margem daquilo que \u00e9 s\u00e9rio, podendo revestir o car\u00e1cter de anedotas ou situa\u00e7\u00f5es caricatas, ou ainda de situa\u00e7\u00f5es embara\u00e7osas, de que o quotidiano se encontra recheado. Vamos neste breve apontamento referir quatro das mais antigas est\u00f3rias da Caima, quanto ainda s\u00f3 havia uma f\u00e1brica, a F\u00e1brica de Pasta de Papel do Carvalhal, junto ao rio Caima, afluente do Vouga, de cujo nome a Caima se apropriou. O tempo hist\u00f3rico \u00e9 o da empresa The Caima Estate Timber &amp; Wood Pulp, C.\u00ba (activa entre 1888-1921), cuja sede se encontrava em Londres.\r\n\r\nA primeira est\u00f3ria diz respeito ao isolamento da F\u00e1brica de Pasta no vale do Caima, num Pa\u00eds ainda carente de mercado interno, quando Daniel Bergqvist (1873-1970) chegou a Portugal enviado por Karl Daniel Eckman (1845-1904), o inventor do fabrico da pasta pelo processo do sulfito. No registo manuscrito dos 100 anos do Caima, datado de 1988 e pertencente ao Arquivo Municipal de Albergaria-a-Velha, refere-se que Bergqvist \u201c<em>encontrou o seu superior,\u00a0Latimer\u00a0Atkinson, de mau humor devido \u00e0 escassez de cigarros. Bergqvist que na altura apenas fumava cachimbo rapidamente remediou a situa\u00e7\u00e3o, cortando o seu tabaco de\u00a0cachimbo\u00a0e enrolando os seus pr\u00f3prios cigarros em papel de mortalha, para grande g\u00e1udio de\u00a0Atkinson<\/em>\u201d.\r\n\r\nEsta vers\u00e3o do modo como Bergqvist resolveu come\u00e7ar a fumar cigarros de tabaco de cachimbo n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica. Uma outra vers\u00e3o, que se encontra entre os pap\u00e9is pessoais de Sophia Bergqvist, uma descendente, o protagonista desta historieta \u00e9 o director William Cruickshank (1828-1892) e n\u00e3o Edward Latimer Atkinson (18..-1926), director que o substituiu. Esta altera\u00e7\u00e3o muda, curiosamente, o sentido da hist\u00f3ria, pois Cruickshank era um empres\u00e1rio muito mais dif\u00edcil de conviver do que Latimer, por causa da sua irritabilidade, sendo que Daniel vinha a Portugal para por a funcionar melhor o processo de produ\u00e7\u00e3o de pasta, coisa que Cruickshank parece n\u00e3o ter conseguido fazer nos dois primeiros anos. Todavia, se o encontro foi com este primeiro administrador-delegado, Daniel teria apenas 18 ou 19 anos de idade, o que pode ser algo improv\u00e1vel.\r\n\r\n[blockquote text=\"O tempo hist\u00f3rico \u00e9 o da empresa The Caima Estate Timber & Wood Pulp, C.\u00ba (activa entre 1888-1921), cuja sede se encontrava em Londres\"]\r\n\r\nConta-se tamb\u00e9m, que numa \u201ccerta ocasi\u00e3o\u201d, quando Daniel Bergqvist chegou \u201c<em>\u00e0 esta\u00e7\u00e3o de Estarreja a cavalo, para apanhar o comboio da manh\u00e3 para o Porto<\/em>\u201d,\u00a0encontrou \u201c<em>o chefe da esta\u00e7\u00e3o, vestido de gala, com sobrecasaca e chap\u00e9u alto. Bergqvist felicitou o chefe da esta\u00e7\u00e3o pela pontualidade da chegada do comboio<\/em>\u201d, facto que n\u00e3o era nada habitual naquele tempo. Ent\u00e3o o chefe da esta\u00e7\u00e3o respondeu-lhe: \u201c<em>Ai de mim, vossa excel\u00eancia<\/em>\u201d, replicando-lhe de imediato: \u201c<em>\u00c9 o comboio de ontem.<\/em>\u201d\r\n\r\nUma outra situa\u00e7\u00e3o caricata refere-se \u00e0s estradas no in\u00edcio do s\u00e9culo XX, que eram muito m\u00e1s. \u201c<em>O meio de transporte preferido para viagens curtas e para desloca\u00e7\u00f5es locais era o cavalo. Daniel Bergqvist, para poder deslocar-se melhor, investiu numa mota de corrente, com\u00a0sidecar,\u00a0da marca<\/em>\u00a0Sunbeam. <em>Contente com a sua fiabilidade, o \u00fanico problema era que a corrente deslizava em condi\u00e7\u00f5es atmosf\u00e9ricas chuvosas e contava que, certa vez, depois de passar uma noite numa pens\u00e3o, os ratos haviam ro\u00eddo a corrente da transmiss\u00e3o em couro.<\/em>\u201d\r\n\r\nA \u00faltima \u00e9 retirada dos pap\u00e9is de Sophia Bergqvist e \u00e9 transcrita apenas em ingl\u00eas, porque no original tem mais piada do que na sua vers\u00e3o portuguesa. Aqui vai: \u201c<strong><em>Pink Pulp<\/em><\/strong><em>. In June 1919 a consignment of pulp arrived in London a delicate shade of pink and was refused by the client. On investigation it was found that the pulp had been used as drainage and seeping port casks had done the rest.<\/em>\u201d","_pt_post_name":"pequenas-historias-de-daniel-eric-bergqvist","_pt_post_excerpt":"Numa ind\u00fastria mais que centen\u00e1ria como a Caima, acontecem muitas est\u00f3rias, aquele g\u00e9nero de prosa que n\u00e3o constitui em si uma narrativa de factos hist\u00f3ricos ou uma interpreta\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica, pol\u00edtica, social ou cultural no espa\u00e7o e no tempo que hoje designamos por Hist\u00f3ria, a que atribu\u00edmos cada vez mais um valor de car\u00e1cter cient\u00edfico.","_pt_post_title":"Pequenas hist\u00f3rias de Daniel Eric Bergqvist","_en_post_content":"These brief texts were recorded by people who tried to collect documentation, and find themselves on the fringes of seriousness, who are able to impart the anecdotal or humorous, even embarrassing, character of situations that fill our daily lives. In this short note we will recount four of the oldest stories at Caima, when there was still only one factory, F\u00e1brica de Pasta de Papel do Carvalhal, beside the Caima River, a tributary of the Vouga River, and which lended Caima its name. The stories take place during the same period as the company The Caima Estate Timber &amp; Wood Pulp, C.\u00ba, which operated between 1888-1921 and whose headquarters were located in London.\r\n\r\nThe first story concerns the isolation of the F\u00e1brica de Pasta in the Caima valley, in a country that still lacked a domestic market, when Daniel Bergqvist (1873-1970) was sent to Portugal by Karl Daniel Eckman (1845-1904), the inventor of pulp production using the sulphite process. The handwritten register of Caima\u2019s 100th anniversary, dated 1988 and stored at the Albergaria-a-Velha Municipal Archive, states that Bergqvist \u201c<em>found his superior,\u00a0Latimer\u00a0Atkinson, in a bad temper for lack of cigarettes. Bergqvist, who at the time only smoked a pipe, quickly remedied the situation by chopping up his pipe tobacco and rolling his own cigarettes in wrappers, to Atkinson\u2019s great joy<\/em>\u201d.\r\n\r\nThis version of how Bergqvist started smoking cigarettes with pipe tobacco isn\u2019t the only one. In another version found among the personal papers of Sophia Bergqvist, one of Daniel\u2019s descendents, the protagonist of the tale is the director William Cruickshank (1828-1892) and not Edward Latimer Atkinson (18..-1926), the director who replaced him. Curiously, this difference changes the meaning of the story, since Cruickshank was much harder to work with than Latimer because of his temper, and Daniel came to Portugal to improve the pulp production process, which Cruickshank had been unable to accomplish in the first two years. Nonetheless, if the encounter was with this first managing director, Daniel would have been only 18 or 19 years old, which is unlikely.\r\n\r\n[blockquote text=\"The stories take place during the same period as the company The Caima Estate Timber &amp; Wood Pulp, C.\u00ba, which operated between 1888-1921 and whose headquarters were located in London\"]\r\n\r\nThe story is also told of a \u201ccertain occasion\u201d, when Daniel Bergqvist arrived \u201c<em>at the Estarreja station on horseback to catch the morning train to Porto<\/em>\u201d,\u00a0and found \u201c<em>the station chief, in gala attire, with a frockcoat and top hat. Bergqvist congratulated the station chief on the train\u2019s punctuality<\/em>\u201d, which at the time was very uncommon. To which the station chief replied: \u201c<em>Alas Sir, it\u2019s yesterday\u2019s train.<\/em>\u201d\r\n\r\nAnother amusing anecdote regards the roads at the beginning of the 20th century, which were very poor. \u201c<em>The preferred mode of transport for short trips and local travel was on horseback. To travel more comfortably, Daniel Bergqvist invested in a chain driven Sunbeam motorcycle with a sidecar<\/em>. <em>Pleased with its dependability, the only problem was that the chain would slip in rainy weather and he recounted how, one time, after spending the night at an inn, mice chewed through the leather transmission belt.<\/em>\u201d\r\n\r\nThe final story is taken from Sophia Bergqvist\u2019s papers: \u201c<strong><em>Pink Pulp<\/em><\/strong><em>. In June 1919 a consignment of pulp arrived in London a delicate shade of pink and was refused by the client. On investigation it was found that the pulp had been used as drainage and seeping port casks had done the rest.<\/em>\u201d","_en_post_name":"short-stories-about-daniel-eric-bergqvist","_en_post_excerpt":"In a company more than a hundred years old like Caima, there are many stories, the type of prose that does not narrate historic facts or provide an economic, political, social or cultural interpretation in the time and space that today we call History and is increasingly given a scientific nature","_en_post_title":"Short stories about Daniel Eric Bergqvist","edit_language":"pt","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[32,390,234,405],"class_list":["post-2061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-caima","tag-daniel-eric-bergqvist","tag-edicao-3","tag-historia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2061"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2253,"href":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2061\/revisions\/2253"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/conteudos.xl.pt\/altri-news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}